Anadolu'nun o uçsuz bucaksız yollarında seyahat ederken, her birimizin en büyük arzusu güven içinde menzile ulaşmaktır. Bir şehirden diğerine uzanan asfalt yollarda, direksiyon başındaki kişinin sağlığı ve dikkati, sadece kendi hayatını değil yoldaki herkesin hayatını doğrudan etkiliyor. Zamanın ilerlemesiyle birlikte değişen şartlar, devletin trafik güvenliği için koyduğu kuralların da yenilenmesini zorunlu kılıyor. Şimdilerde yasa yapıcılar, sürücülerin fiziksel kondisyonlarını daha yakından takip edebilmek adına devrim niteliğinde adımlar atıyor. Kırşehir'in o sakin ama dikkat gerektiren yollarında her gün direksiyon sallayan binlerce vatandaşı etkileyecek olan bu yeni taslak, ehliyet yenileme süreçlerine bambaşka bir boyut kazandırmaya hazırlanıyor.
İleri Yaştaki Sürücülere Yakın Takip
Yıllarca kaza yüzü görmeden araç kullanmış olabilirsiniz, ancak zamanın bedenimizdeki etkilerini inkar edemeyiz. Kırşehir'de aniden bastıran bir sise veya yola çıkan bir canlıya verilecek tepki süresi, yaş ilerledikçe ister istemez yavaşlıyor. İşte bu yüzden, hayata geçirilmesi planlanan yasayla birlikte 65 yaş üstü sürücülerin belgeleri eski rahatlığıyla kullanılamayacak. Trafikte kimseye tehlike oluşturmadıklarını belgelemek için her üç senede bir hastane yollarına düşmeleri gerekecek. 80 yaşını aşmış tecrübeli şoförlerimiz için ise denetimler daha sıkı; onların her iki yılda bir doktor kontrolünden onay almaları şart koşulacak. Tüm bunların tek amacı, yollardaki huzuru ve can güvenliğini sağlamak.
Ticari Araçlarda Yaş Kriterleri Belirginleşiyor
Geçimini bir kamyonun ya da otobüsün şoför koltuğundan kazanan Kırşehirli esnaf için de sınır çizgileri netleşiyor. Ağır vasıtaların gerektirdiği yüksek sorumluluk bilinci nedeniyle, direksiyona geçecek gençlerin en az 26 yaşında olması bekleniyor. Mesleğin son demlerine gelen ustalar için ise uzun yıllardır bilinen 66 yaş sınırı devredeydi. O yaşa geldiklerinde, ne kadar tecrübeli olurlarsa olsunlar direksiyonu bırakmak zorunda kalıyorlardı.
Bakanlığın Geçici İzni ve İstenen Belgeler
Sektörde çalışan bulamama derdi baş gösterince, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı geçtiğimiz aralık ayında geçici bir nefes aldırdı ve bu yaşı 69'a kadar çekti. Kural çok açık bir şekilde ifade ediliyor; 69 yaşından gün alan ustalar artık ticari amaçla araç kullanamayacak. Her ne yaşta olursanız olun, yollarda ticari faaliyet yürütüyorsanız o mesleki yeterlilik belgelerinizin tam takır yanınızda olması büyük bir zorunluluk. Tüm bu düzenlemelerin ne şekilde uygulanacağı, yakında yapılacak resmi açıklamalarla gün yüzüne çıkacak.