2026 Yılbaşı Çekilişinde Hangi Rakamlar Şanslı Görülüyor?
2026 Yılbaşı Çekilişinde Hangi Rakamlar Şanslı Görülüyor?
İçeriği Görüntüle

Kaman Çevre Yolu, Kaman Giriş Kavşağı ve Savcılı-Kırşehir Yolu açıldı. 2,6 milyar liralık yatırımla ulaşım modernleşti, trafik rahatladı.

Kaman’da Ulaşım Rahatlıyor, Yollar Yenileniyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kırşehir’in Kaman ilçesinde gerçekleştirilen üç önemli projenin açılış töreninde konuştu. Kaman Çevre Yolu, Kaman Giriş Kavşağı, Kaman Şehir Geçişi ve Kaman-Savcılı-Kırşehir Yolu’nun Savcılı-Kırşehir kesiminin tamamlanarak hizmete alındığını belirten Uraloğlu, “2 milyar 670 milyon liralık yatırımla Kaman’ı çağdaş ulaşım altyapısıyla buluşturduk,” dedi. Yeni yolların, yalnızca Kaman’ın değil, Kırşehir’in ve çevre illerin ekonomik, sosyal ve kültürel hayatına önemli katkılar sunması bekleniyor.

Kırşehir'e 23 Yılda 18,7 Milyar Liralık Ulaşım Yatırımı

Uraloğlu’nun verdiği bilgilere göre, son 23 yılda Kırşehir’in ulaşım ve iletişim altyapısına toplamda 18 milyar 757 milyon lira yatırım yapıldı. Bölünmüş yol uzunluğu 20 kilometreden 197 kilometreye çıkarılırken, sıcak asfalt (bitümlü sıcak karışım) kaplamalı yol uzunluğu 5 kilometreden 145 kilometreye yükseldi. Ankara-Niğde Otoyolu ile Kırşehir, başkent Ankara’ya ve Akdeniz’e otoyol konforuyla bağlandı.

Tamamlanan Hirfanlı Köprüsü gibi önemli projelerin yanı sıra, Kırşehir Çevre Yolu ve Tuzköy-Kesikköprü Yolu gibi yeni bağlantılar üzerinde çalışmalar da devam ediyor. Bakan Uraloğlu, “Mucur-Karahasanlı Yolu’nu yatırım programımıza aldık. Çalışmalarına yakında başlıyoruz,” açıklamasında bulundu.

Kaman Çevre Yolu ve Giriş Kavşağı Trafiği Rahatlatacak

Toplam 6,6 kilometre uzunluğundaki Kaman Çevre Yolu, eski sathi kaplamadan bitümlü sıcak karışım kaplama standardına yükseltildi. Mevcut hemzemin kavşak, 35 metrelik bir köprü ve 1000 metrelik kavşak kollarıyla köprülü kavşağa dönüştürüldü. Bu sayede, özellikle bayram ve tatil dönemlerinde yaşanan şehir içi trafik yoğunluğunun önüne geçilmesi hedefleniyor.

Projenin en dikkat çeken yanı, çevre yolu ile şehir merkezi arasındaki entegrasyonu güçlendirmesi. Hızlı, güvenli ve kesintisiz bir ulaşım sunan yeni sistem, sürüş konforunu artırırken, zaman ve yakıt tasarrufu da sağlayacak.

Kaman Şehir Geçişi Yenilendi, Konfor Arttı

3,7 kilometrelik Kaman Şehir Geçişi hattı, bölünmüş yol standardında baştan sona yenilendi. Hemzemin kavşaklar elden geçirilerek, yol üstyapısı ve sanat yapıları modernize edildi.

Yenilenen yol, özellikle şehir merkezindeki trafik akışını rahatlatmayı amaçlıyor. Bakan Uraloğlu, projenin yalnızca araç trafiğine değil, yaya güvenliğine de katkı sunduğunu vurguladı: “Bu yol, hem yaya hem de araç trafiği için daha konforlu bir deneyim sunuyor.”

Savcılı-Kırşehir Arası Ulaşıma Açıldı

Kaman-Savcılı-Kırşehir Yolu’nun 70,5 kilometrelik güzergâhında yer alan Savcılı-Kırşehir kesimi, 48,2 kilometre olarak tamamlanarak trafiğe açıldı. Yol platformu 7-8 metreden 10-12 metreye genişletilirken, ortalama seyahat hızı da saatte 40 kilometreden 90 kilometreye yükseltildi.

Projenin bölgesel etkisi büyük. Ankara-Niğde Otoyolu, Kapadokya, Akdeniz ve Doğu Anadolu’ya bağlanan bu güzergâh sayesinde, hem yerli hem de yabancı turistlerin bölgeye ulaşımı kolaylaşıyor. Aynı zamanda tarım ve sanayi ürünlerinin sevkiyatında da önemli zaman ve yakıt tasarrufu sağlanıyor.

Uraloğlu, bu yolla yılda 178 milyon lira tasarruf elde edileceğini, 1.787 ton karbon emisyonunun da önleneceğini belirtti.

Kaman’ın Cevizi, Kırşehir’in Balı ve Bulguru Artık Daha Erişilebilir

Toplamda 2,6 milyar lira değerindeki bu üç stratejik proje sayesinde, Kaman’ın ceviz bahçeleri, Kırşehir’in bulguru, balı ve diğer yöresel ürünleri Türkiye’ye ve dünyaya daha hızlı ulaşabilecek. Uraloğlu, “Bu yollar sadece asfalt değil, aynı zamanda bölgenin ticaret, turizm ve kültürel potansiyelini taşıyan birer damar,” diyerek yatırımların önemini vurguladı.

Muhabir: Dilek Küçükosmanoğlu