KIRŞEHİR'DE CADDELERDEN ÇIKIŞ YOK!

KIRŞEHİR’DE araç sayısı 60 bine yaklaşırken, araç sayısındaki artışla birlikte otopark sorunu sürücülerin yanı sıra yayaları da “Artık Yeter” dedirtecek duruma getirdi.

Şehrimizde Ankara, Lise ve Terme Caddeleri’nde park halindeki araçlarla birlikte çift park yapılması sürücüleri olduğu kadar yayaları da sıkıntıya sokuyor.
Şehrimizde özellikle Müftülük civarı ile Cacabey Meydanı’nın arka sokaklarında çileden çıkartacak derecede araç yoğunluğu yaşanırken, esnafların masa ve sandalyelerinin caddelere taşması sorunu daha da katlıyor.
Trafiğe çıkan yeni araçlarla her ay artan motorlu araç sayısı, hem daha fazla hava kirliliği, hem daha fazla enerji ihtiyacı, hem de daha fazla park alanı ve sorunu anlamına geliyor. İlimizde araç sayısı 60 bine yaklaşırken, otopark sorunu her geçen daha da çözümlenemez bir hal alıyor.
Şehrimizde “çılgın proje” olarak nitelendirilen projeler yerine en azından 10 katlı otopark yapılabilecek bir çalışma ortaya konamazken, sokaklarının darlığından şikayetçi olduğumuz ilimiz Kırşehir’de insanların da dar düşüncelerinden dolayı “gelişiyor, güzelleşiyor” sözleri havada kalıyor.
Şehrimiz Müftülük civarında araçların iki, hatta üçlü park yapması ile trafik akışı sadece tek araçla sağlanırken, bazı esnafların caddeyi işgali de araçların geçiş yapamadığı yollarda yayaların da geçişinde sıkıntıya neden oluyor.
Müftülük civarında esnafların kaldırımları değil, caddeyi işgali hem yaya, hem de sürücüleri zor durumda bırakıyor.
Kırşehir Belediyesi’nin yasakladığı, ancak bazı bölgelerde bu yasağa uyulmadığı görülürken, civar halkı ve bazı esnaflar da bu durumdan oldukça şikayetçi.


Hem yaya geçişi, hem araç trafiği açısından bilinçsizce araçların park edilmesi büyük sorun teşkil ederken, Müftülük civarında hizmet veren Güntes Güneş Enerji Sistemleri sahibi Makine Mühendisi Ömer Çetiner, “Bu caddede iş yapan bir esnafım. Şu an trafiğin olmadığı yerde, kenar caddelerde diyelim konulan masa ve sandalyeler aslında bir yerde güzellik yaratıyor. Bu caddede araç yoğunluğu var ve maalesef otoparka park etme kültürü oluşmadı. Çoğu zaman ikinci parkı, hatta üçüncü parkı yapıyoruz. Ceza yiyoruz, ama yine yapıyoruz. Üstüne üstlük bu sıkışıklığın içerisinde izinsizce konulan masa-sandalyeler var. Araç yoluna ait yerler masa-sandalyeye ayrılmış gibi. Bunlar bence doğru değil, çünkü trafik bu kadar sıkışıkken, caddenin bu şekilde işgal edilmesi, bırakın kaldırımı cadde işgal ediliyor, hoş bir şey değil. Trafiği daha yoğunlaştırıyor. Ayrıca çoğu yerlerde küçük olan dükkanlar, insanların dinlenme yeri gibi, sanki bir ofisiymiş şeklini alıyor. Yürürken rahatsız oluyorsunuz. Oturuş şekilleri de bazen çok düzgün olmuyor, bu da ayrıca bir rahatsızlığa neden oluyor. Kültür seviyemizi belirtmek açısından bir önemi var. Trafik sıkışıyor, bundan şikayet ediyoruz, ama bazı şeyleri değiştirmiyoruz. Ben bu konuda yapılan çalışmaların yanında trafiği yoğun yerlerdeki masa-sandalyelerin konmaması taraftarıyım. Araçlara yetmiyor. Ama araç trafiğine kapalı yerlere konan masa-sandalyeler güzellik katıyor. Araçların park edeceği yere konan masalar bizleri rahatsız ediyor. Taşıt sahiplerini rahatsız ediyor. Ayrıca trafik kullanıcılarını rahatsız ediyor. Araç geliyor ikinci sırada park yapıyor ve ceza yiyor. Aslında ikinci sıraya park edene değil, eşya koyan insanların ödemesi gerekir cezayı. Tanıtımı yapacak tabela konamıyor, ama masa-sandalye rahatlıkla konuluyor. Trafiğin yoğun olduğu yerlerdeki bu cadde işgallerinin önlenmesinde büyük fayda var diyorum. Denetim ekipleri geldiğinde masa-sandalyeler kaldırılıyor, sonra tekrar konuluyor. İnsanlarda karşılıklı saygının olması lazım diyorum. İlgileri biraz daha dikkatli olursa memnun oluruz” şeklinde yaşanılan sıkıntıyı haber ekibimizle paylaştı.

VATANDAŞ: “ÇOK KATLI OTAPARK ŞART”

Yayalar, şehir merkezinde esnafların işgalinin caddelere taşmasının yanı sıra sağlı sollu, üstüne üstlük çift araç parkı nedeniyle yürümekte zorlandıklarını belirtirken, her geçen gün artan araç sayısıyla birkaç yıl içerisinde sanırız Kırşehir’de park sorunu alıp başını gidecek.
Yanlış park trafiği olumsuz yönde etkilerken, araç sayısının 60 bine yaklaştığı ilimizde gelişimi öngörememenin sonucu trafik çilesi hem yayaları, hem de sürücüleri canından bezdiriyor.
Özellikle dar sokak ve caddelerde yapılan çift park trafiği adeta kilitliyor. Konutların projesinde otopark şartı olmasına rağmen, inşaat ruhsatında otopark olarak belirtilen yere yapılan revizyonla daire ya da dükkan olarak değerlendirilmesi de ayrı bir rant çekişmesini de ortaya koyuyor.
Vatandaşlar, “Kırşehir’deki otopark sorununa acilen çözüm üretilmeli, yapılan tüm binaların altına otopark şartı konulmalı, hem de binadaki daire sayısı kadar. Belediye ahbap çavuş ilişkisine asla taviz vermemeli. Müteahhit para kazanacak diye vatandaş mağdur edilmemeli” şeklinde veryansın ediyor.
Bu arada Kırşehir Belediyesi tarafından 2012 yılı içerisinde hizmete açılan çok amaçlı modern kapalı pazaryeri 12 bin metrekare alanı, 6 bin 800 metrekare kapalı otoparkı ile şehrimizdeki otopark sorununun giderilmesinde de etkili olmazken, Kırşehir kamuoyu, “Şehrimizde araç sayısının giderek artması göz önünde bulundurularak, bir an önce bir proje çalışması yapılması gerekiyor. İlimiz merkezinde mutlaka 10 katlı bir otoparka ihtiyaç var. Sürücülerin bilinçsizce araç parkı hem trafik akışını, hem de yaya geçişini olumsuz etkilerken, yayalar kadar sürücülerin de güvenli trafik noktasında eğitilmesi gerektiğini düşünüyoruz. Şehrimizde trafik bilincinin oluşması için devamlı bir çalışma yapılarak vatandaşların bilinçlenmesi ve trafikte saygının göz ardı edilmemesinin vurgulanması gerekiyor. Trafiğin çileye dönüştüğü ilimizde araç park etmede sorun yaşayan sürücüler, bilinçsizce araç parkı yaparak sorunun çıtasını daha da yükseltirken, şehrimiz yöneticilerinin otopark sorununa bir an önce el atarak, kalıcı ve gelecek yılları da düşünerek bir çalışma yapmasını bekliyoruz. Yasak ve cezalarla trafikte bilinçli olmanın önüne geçilemediğini, şehrimizdeki park sorunu nedeniyle gözlemliyoruz. Ceza ve yasaklamanın dışında kalıcı çözümler bekliyoruz. Şehrimizde çevre illerde olduğu gibi çok katlı otoparka ihtiyaç var ve bunun bir an önce hayata geçirilmesi gerekiyor. Yetkililerin bu konuda bir adım atmasını bekliyoruz” şeklinde yaşanılan sıkıntıya dile getirdiler.