Kırşehir-Aksaray arası bölünmüş yol olacak



AK Parti Kırşehir Milletvekili ve TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu Üyesi Mikâil Arslan, Kırşehir-Aksaray (Bozkır) arasının bölünmüş yol ve bitümlü sıcak karışım (BSK) kaplama olacağını açıkladı.
Kırşehir Yunus Emre Bulvarından, Organize Sanayi Bölgesi yol ayrımı kavşağından başlayıp Kesikköprü, Aksaray-Bozkır kasabasına kadar olan 38 kilometrelik yol ve havaalanı yolunun 5 km’lik kısmı için bölünmüş yol ve BSK (Bitümlü Sıcak Karışım (Sıcak Asfalt) yapılması amacıyla ihale hazırlıklarının devam ettiğini belirten Milletvekili Mikâil Arslan, ihale hazırlıklarının devam ettiğini ve en kısa sürede ihale edilerek çalışmalara başlanacağını açıkladı.
Ayrıca bu yolun Aksaray-Ankara yoluna bağlanması için geriye kalan 48 kilometrelik yolun yapılması ise, Karayolları 3. Bölge Müdürlüğü (Konya) tarafından yapılacağını belirten Milletvekili Arslan, böylece Kırşehir’den Aksaray’a kadar yapılacak olan bu yolun standartlarının yükseltip, yolculuk süresini kısaltacağı gibi, aynı zamanda yüksek konfor ve güvenlik sağlamış olacağını ifade etti.
Yıllardır yapılmadığı için Kırşehir ve Aksaray halkının yoğun tepkilerine neden olan Kırşehir-Aksaray yolunun duble yol olması için çalışmalarını yoğun şekilde sürdüren ve çalışmaları yakından takip eden AK Parti Kırşehir Milletvekili Mikâil Arslan, duble yol çalışmasının tamamlanması ile birlikte, Orta Karadeniz hattından gelen araçların Kırşehir-Ortaköy güzergahını kullanacağını belirterek, "Hükümetimizin Türkiye genelinde başlattığı duble yol çalışmalarından Kırşehir en iyi şekilde faydalandı. Bu konudaki hizmetlerden en çok faydalanan illerden bir tanesiyiz. Kırşehir-Nevşehir, Kırşehir-Kayseri ve Kırşehir-Ankara karayolu duble yol oldu. Son olarak da Kırşehir-Aksaray yolunun duble yol çalışması kaldı ve en yakın zamanda bu yolumuzu da bitirip hizmete açacağız" dedi.
Kırşehir-Aksaray yolunun duble yol olmasıyla birlikte Orta Karadeniz istikametinden gelen araçların Mersin ve Adana'ya geçerken bu yolu kullanacaklarını belirten Milletvekili Arslan, gazetemiz “Kırşehir Çiğdem”e yaptığı açıklamada şunları söyledi:
"Şu anda yaklaşık 4-5 bin olan araç geçişi sayısı, duble yolun tamamlanması ile birlikte 7-8 binlere ulaşacak. Amacımız, Kırşehir'in karayolu ağıyla birlikte ekonomik olarak gerçekten cazibe merkezi haline gelmesi. Bunu da çok kısa zamanda başaracağız. Bundan kimsenin şüphesi olmasın. Göreve geldiğimiz günden bu yana Kırşehir-Aksaray yolunun duble yol haline getirilmesi için çalışma yürütüyoruz. Bu çalışmalarımız nihayet ihale sürecine girdi. Kırşehir Organize Sanayi Bölgesi yol ayrımı kavşağından başlayıp Kesikköprü, Aksaray-Bozkır kasabasına kadar olan 38 kilometrelik yol ve havaalanı yolunun 5 km’lik kısmı için bölünmüş yol ve bitümlü sıcak karışım yapılması amacıyla ihale hazırlıklara başlandı. En kısa sürede ihale edilerek çalışmalara başlanacak. Ayrıca bu yolun Aksaray-Ankara yoluna bağlanması için geriye kalan 48 kilometrelik yolun yapılması ise, Karayolları Konya 3. Bölge Müdürlüğü tarafından yapılacak. İnşallah bu çalışmalar tamamlandığında Kırşehir’den Aksaray arasındaki ulaşım rahatlayacak ve yolculuk süresi da kısalmış olacak. Hemşehrilerimize yüksek konforlu ve güvenli bir ulaşım için yollarımızın kalitesini arttırmanın çabasını yapıyoruz. Bu çalışmalarımız sırasında Kesikköprü’den Kapadokya havalimanına bağlantı yolu da kısımlar halinde, bölüm bölüm ihale edilerek tamamlanacaktır.”
Milletvekili Mikâil Arslan, Mucur İlçesi Şatıroğlu Mahallesi ile Gümüşkümbet köyü arası yolun, bitümlü sıcak karışım kaplama ve yol düzenleme çalışmalarında sona yaklaşıldığını bildirdi.
Kırşehir İl Özel İdaresi tarafından çalışmaları sürdürülen yolun; uzunluğunun 10 km, alt yapı genişliğinin 9 m ve BSK genişliğinin 7,2 m olacağını belirten Milletvekili Mikâil Arslan, Kasım ayı içerisinde bitirilmesi planlanan yolun, bitimini müteakip yönlendirme ve işaret levhalarının yapımına başlanacağını, bu yolun devamının ise, Dalakçı Köyü ve Boztepe üzerinden veya Yeni Doğanlı Köyü üzerinden Çiçekdağı’na bağlanmasının düşünüldüğünü sözlerine ekledi. (HABER: SALİH GÜNER)