Kırşehir Belediyesi, şehir içi toplu ulaşımda elektrikli araç dönemine geçmek için ilk adımı attı. Ankara’da üretilen 12 metrelik elektrikli otobüs Kırşehir cadde ve sokaklarında test edilmeye başlandı. Otobüsün direksiyonuna geçerek test sürüşünü gerçekleştiren Belediye Başkanı Selahattin Ekicioğlu, 10 yılı dolduran toplu taşıma araçlarını yenilemeyi planladıklarını belirterek, “2026’nın sonuyla birlikte Kırşehir halkının hizmetine sunmayı düşünüyoruz” dedi.

Kırşehir Belediyesi, şehir içi ulaşım filosunun yenilenmesi ve fosil yakıt tüketiminin azaltılması amacıyla elektrikli otobüsleri gündemine aldı. Ankara Sincan Organize Sanayi Bölgesi’nde üretilen elektrikli şehir içi otobüsü, test amacıyla Kırşehir’e getirildi.

Kırşehir Belediye Başkanı Selahattin Ekicioğlu da aracın direksiyonuna geçerek kent merkezinde test sürüşü gerçekleştirdi. İki gün boyunca Kırşehir halkının kullanımına sunulması planlanan otobüsün kentteki yol, trafik ve ulaşım şartlarındaki performansı test edilecek.

“Fosil yakıtlardan yenilenebilir enerjiye geçmek zorundayız”

Test sürüşünün ardından açıklamalarda bulunan Başkan Ekicioğlu, belediye araçlarında elektrikli sisteme geçişi önemsediklerini söyledi.

Ekicioğlu, “Şu anda elektrikli bir otobüsü deniyoruz. İki gün boyunca şehrimizde Kırşehir halkının kullanımına sunacağız ve test çalışmalarını yapacağız. Artık fosil yakıtlardan yenilenebilir enerjiye geçmek zorundayız. Güneş enerji sistemleriyle birlikte Kırşehir Belediyesi'nin otobüs ve diğer araçlarında enerji tasarrufu sağlayan, özellikle elektrikle çalışan araçlara dönmek zorundayız” dedi.

Kırşehir’in otobüs filosu yenilenecek

Belediyenin mevcut toplu taşıma araçlarından bir bölümünün 10 yıllık kullanım süresini doldurmaya başladığını belirten Ekicioğlu, yeni araç tercihinde elektrikli otobüslere ağırlık vermeyi düşündüklerini kaydetti.

Toplu taşıma araçlarının yoğun kullanım nedeniyle belirli bir sürenin ardından yenilenmesi gerektiğini ifade eden Ekicioğlu, “Bizim de araçlarımızın birçoğunu yenilememiz gerekiyor. Bunun için hem enerji tasarrufu sağlayan hem de çevre ve hava kirliliğine neden olmayan elektrikli araçları tercih etmeyi düşünüyoruz” diye konuştu.

Hedef 2026 sonu

Elektrikli otobüslerin ne zaman Kırşehir’de hizmet vermeye başlayacağına ilişkin soruyu da yanıtlayan Ekicioğlu, araçların Devlet Malzeme Ofisi üzerinden veya açık ihale yöntemiyle alınabileceğini söyledi.

Ekicioğlu, “En kısa zamanda, 2026 ile birlikte araçlarımızı yenilemeyi düşünüyoruz. 2026’nın sonuyla birlikte Kırşehir halkının hizmetine sunmayı düşünüyoruz” ifadelerini kullandı.

Yolculuk Kabusa Döndü! Minibüs Şarampole Devrildi: 4 Ölü
Yolculuk Kabusa Döndü! Minibüs Şarampole Devrildi: 4 Ölü
İçeriği Görüntüle

Belediyenin planlamasının hayata geçirilmesi halinde Kırşehir, 2027 yılına yenilenen elektrikli toplu taşıma filosuyla girmeye başlayacak.

350 kilometre menzil, yüzde 18 tırmanma kabiliyeti

Kırşehir’de test edilen elektrikli otobüsün teknik özelliklerine ilişkin de bilgi veren Ekicioğlu, aracın yaklaşık 350 kilometre menzile sahip olduğunu ve yüzde 18 eğime kadar tırmanabildiğini belirtti.

Kentin yapısına özellikle 12 metrelik elektrikli otobüslerin uygun olduğunu söyleyen Ekicioğlu, bu araçların mahalle ve sokaklarda kullanılmasının planlandığını ifade etti.

Elektrikli aracın dizel otobüslere kıyasla daha sessiz olduğuna dikkati çeken Ekicioğlu, sürüş konforunun da daha yüksek olduğunu söyledi.

Ekicioğlu, “Daha önce 6 otobüsümüzün de testini yapmıştık. Onlarda dizel motor vardı. Bundaki konfor ve sessizlik dizel araçlarda yok. Elektrikli olduğu için daha sessiz. Aracın yıpranma kapasitesi de daha uzun” dedi.

ART sistemi üniversite hattı için düşünülüyor

Başkan Ekicioğlu, daha önce gündeme gelen ART sisteminin elektrikli otobüslerin alternatifi olmadığının da altını çizdi.

Yaklaşık 200 yolcu taşıma kapasitesine sahip ART sisteminin özellikle üniversite hattında değerlendirilmesinin planlandığını belirten Ekicioğlu, sistemin henüz Türkiye’de tescil edilmediğini söyledi.

Ekicioğlu, “ART’yi ayrı bir proje olarak düşünüyoruz. Özellikle üniversite hattında öğrenci yoğunluğu fazla olduğu için ART’yi oraya düşünüyoruz. Ancak şu anda Türkiye’de tescili yapılmadı, Türkiye pazarına girmedi. Girdiği zaman ilk alanlardan birisi olacağız” ifadelerini kullandı.

ART sisteminin büyüklüğü nedeniyle kentin her bölgesine giremeyeceğini ifade eden Ekicioğlu, 12 metrelik elektrikli otobüslerin ise farklı mahalle ve güzergâhlarda kullanılabileceğini belirtti.

“Kırşehir halkı daha iyisine layık”

Kırşehir’de toplu taşıma kültürünün oluştuğunu vurgulayan Ekicioğlu, yeni yatırımlarla vatandaşları toplu ulaşıma daha fazla teşvik etmeyi hedeflediklerini söyledi.

Ekicioğlu, “Çevre illere baktığımızda toplu taşımayı en iyi uygulayan illerden biriyiz. Daha yaşanabilir bir kent ve şehir içi trafiğini rahatlatmak için toplu taşımayı teşvik edeceğiz. Kırşehir halkının daha iyisine layık olduğunu düşünüyoruz. Elektrikli araçlarla otobüslerimizi yenileyerek Kırşehir halkına daha kaliteli hizmet vereceğiz” dedi.

Kırşehir cadde ve sokaklarında gerçekleştirilecek testlerin ardından elektrikli otobüsün performansı değerlendirilecek. Belediye, yapılacak teknik değerlendirmeler ve satın alma sürecinin tamamlanmasıyla birlikte toplu ulaşım filosunu kademeli olarak elektrikli araçlarla yenilemeyi hedefliyor.

Muhabir: Verda Işın Omuzbüken