Ankara-Niğde Otoyolu ihalesi açıklandı

Kırşehir’in de yararlanacağı Ankara-Niğde arası 275 kilometre otoyol ve buna bağlı 55 kilometrelik bağlantı yollarının yapım ihalesi yap-işlet-devret modeli gerçekleşti.
Ülkemizin önde gelen 10 firması beş ayrı grup olarak tekliflerini verdiler. Böylece 3 yıl yapım süresi dahil olmak üzere 11 yıl, 10 ay, 17 gün ve bedeli 4 milyar 31 milyon Türk lirası olarak teklifi ve süreyi en kısa süreyi ERG inşaat, artı Seza inşattan oluşan ortak girişim grubu verdi. Otoyol tamamlandığında Edirne'den Ankara'ya kadar olan mevcut otoyol, Niğde'den de Mersin'e, Adana'ya, Gaziantep'e, Şanlıurfa'ya kadar hizmet verecek.
Temmuz ayında yapımına başlanması düşünülen yolun 3 noktadan Kırşehir'e bağlantısının gerçekleştirileceğini belirten Ak Parti Kırşehir Milletvekilleri Mikâil Arslan ile Salih Çetinkaya, konuya ilişkin yaptıkları açıklamada şunları söylediler:
“Birinci olarak Kırşehir-Sarıyahşi köprüsünden hareketle Ankara-Niğde otoyolunun 139. kilometresinde Evren-Sarıyahşi bağlantısı olacaktır. İkinci olarak ise yine Ankara-Niğde otoyolunun 155. kilometresinde yapılacak kavşak ile 28 km bağlantı yolu yapılarak otoyol Kırşehir’imize bağlanacaktır. Ağaçören kavşağından Harmandalı köyü, Saraycık köyünün batısından, Kızılırmak üzerinden yapılacak yeni bir köprü ile Sıdıklı ikizagıl ve Güzler köylerinin arasından hareketle sanayi sitesinin doğusundan Kırşehir- kayseri yoluna bağlanacaktır. Böylece Kayseri istikametinden gelen araçlar ile Kırşehir'den hareket eden araçlar otoyol standartlarında yapılan bağlantı ile Ankara otoyoluna bağlanma imkanına kavuşacaktır. Üçüncü olarak ise Kırşehir Ortaköy yolunun bozkır mevkiinde Ankara-Niğde otoyolunun 178. kilometresinde Bozkır kavşağına bağlanabileceklerdir. Böylece Kırşehir istikametinden güney bölgelerine hareket eden araçlar bozkır kavşağından otoyola bağlanabileceklerdir.”
Kırşehir Milletvekili ve TBMM Meclis Plân ve Bütçe Komisyonu Üyesi Mikâil Arslan, tamamlandığında, Ulukışla, Pozantı, Adana ve Gaziantep’e bağlanarak otoyol bütünlüğünü sağlanacağını ve bu önemli yoldan Kırşehir’in de yararlanacağını ifade etti.
Karayolları 6. Bölge Müdürü Şenol Altıok ile sık sık bir araya geldiğini Kırşehir’de çevre yolu başta olmak üzere 217 yılında yapılması planlanan proje ve yatırımlar masaya yatırdıklarını da belirten Milletvekili Mikâil Arslan, Çevre Yolu, Çevre yolunun 4 adet olan köprülü kavşak sayısının 6’ya çıkarılması ve alt geçit sayısının arttırılması, Kırşehir Belediyesinin imar planı ve revizyonu çalışmaları, kamulaştırma, Ortaköy yolunun bölünmüş yol olarak ihalesi ve otoyola bağlanması, Sarıyahşi yolunun bölünmüş yola çevrilmesi ve sıcak asfalt olarak planlanması, Yerköy‐ Çiçekdağı‐Kırşehir yol ayrımı proje çalışmaları, Boztepe yolunun açık cezaevi kavşağına bağlanması, Hamit köyü köprülü kavşak çalışması ve Hamit Kaman yolunun ağa alınarak projelendirilmesi, Akpınar‐Delice bağlantısının incelenmesi ve etüt projesi, Kaman‐Ankara yolu kavşak bağlantısının yeniden projelendirilmesi, Kaman‐Benzer yolunun 2017 yılında ihale edilerek iyileştirilmesi, Mucur‐Kesikköprü yolunun karayolları il yolu ağına alınması, Mucur‐Karahasanlı yolu ve Mucur kavşağı bağlantısı, Kırşehir‐Kaman yol ayrımı düzenlemesi, Kaman Ankara yolunun sıcak asfalt ile kaplanması, yol aydınlatmaları ve şehrimizle ilgili diğer konular hakkında görüş alış verişinde bulunduklarını söyledi.
Kırşehir milletvekilleri Mikail Arslan ve Salih Çetinkaya'nın yoğun çabaları ile otoyoldan Kırşehir bağlantıları gerçekleştirilmesi sağlanırken, otoyolun ülkemize ve Kırşehir’imize hayırlı olmasını dileriz. (HABER: GÜLNAZ CEYLAN)